Bezzecchi igyekszik továbbjutni, mivel a 0 096-osok kettéosztották a legjobb négyet a Valencia csapatában.
Bejegyzések
Di Giannantonio, aki ebben a szezonban csak harmadik alkalommal kvalifikálta magát az első sorba, már a sprint előtt legyőzte Fernandezt, mielőtt három körrel a cél előtt megszerezte volna az előnyét. Fabio di Giannantonio a Valencia legújabb, nem ismert hőse, aki a 2023-as katari futamon kétszer is dobogós helyen végzett (és vasárnapi futamon is), ahol megszerezte első nagydíj-győzelmét. Mivel a 2025-ös MotoGP-év egy ideig elhúzódott, a bajnokság szeptemberben lezárult, a legutóbbi valenciai finálé még mindig sok drámát tartogatott, különösen az első körökben. Jorge Martin a hétvégén a japánok által okozott sérülése után tért vissza a ringbe, bár az Aprilia versenyzője kétszeres hosszú körös büntetést kapott az új nagydíjon, ami Bezzecchivel történt balesetet okozott a Motegiben. Az új spanyol versenyző, aki idén 22 versenyéből 14-et kihagyott, azért használja ki az új versenyt, hogy „néhány kört megtegyen, és információkat gyűjtsön” a következő évhez, ahelyett, hogy ezen a hétvégén a dobogóért küzdene.
MotoGP – Televíziós hírek
Franco Morbidelli a Yamaha versenyzőjének, Fabio Quartararónak köszönhetően a VR46 Ducatin a hatodik helyen https://fogadas-sport.com/gamebookers/ végzett, míg a KTM-es Brad Binder, a Trackhouse-os Ai Ogura az utolsókat szerezte meg. Fernandez 0,882 másodperccel maradt le a kockás zászlótól az utolsó pillanatban, míg Bezzecchi egy nehézkes ötödik helyen végzett. A pole pozícióban ülő Marco Bezzecchi a műszerfalon küzdött, mivel a későbbi finom első kerékvezérlésének kiválasztása visszaütött, az olasz csak az ötödik helyen végzett.
Zarco Brazíliában is leteheti a névjegyét: „Az első helyezett mosolyt csal az egész társaság arcára”
Aleix Espargaro (Honda HRC Attempt Team) valójában a negyedik helyen áll, de mindössze 0,099 másodperccel előzi meg az élen álló négyest. Az a tény, hogy még a partnere, Brad Binder is a második helyen végzett a teljes időeredményhez képest – annak ellenére, hogy egész évben küzdött az egykörös tempóval –, azt mutatja, hogy az új KTM jobban teljesít a Cheste dalával. A gyorsasági körökben Acosta nem titkolta, hogy az utolsó néhány európai verseny a KTM nagyobb esélyeit mutatta meg arra, hogy visszatérjen a csúcsra. Portimaóban a srác végig versenyzett, mielőtt kiesett Alex Marquez ellen, aki a vasárnapi küzdelemben a harmadik helyen áll.
De hogy egy 32 éves játékos ezt tegye egy életveszélyes sérülés után, az ritkán látható a sportban. Alex Marquezhez hasonlóan Bezzecchi sem követett el sok hibát, még akkor sem, ha ha hibázott, az befolyásolta a dobogós esélyeket. Ezeknek a hibáknak a kiküszöbölése kulcsfontosságú lesz, ha olyan célokat tűznek ki maguk elé, amelyekkel nem tudnak a 2026-os világbajnokságon a nevükért küzdeni.
Bagnaiának legalább az ötödik helyen kell végeznie vasárnap, függetlenül attól, hogy Martin hol áll, hogy megnyerje az új bajnokságot. Miután a spanyol elfelejtette a másnapi új nagydíjat, és folytatta a négy sorozatot Indonéziában, Ausztráliában, Malajziában és Portugáliában, csak egy győzelemre jutott, hogy az új élménynek megadják a helyüket. Di Giannantonio és a KTM-es Pedro Acosta többször is helyet cseréltek a versenyen, ahol végül megtalálták a módját, hogy este megelőzzék Marquezt.
Miguel Oliveira utolsó MotoGP-s kiruccanása a 11. helyen ért célba, ezzel megelőzve a Pramac Yamahát, míg Zarco a 12. helyen próbált ki az LCR Hondájával, miután kiváló kört futott a Bagnaia-i ütközés előtt. A 11. körben Fernandez könnyű utat kapott Marqueztől, mivel a Gresini Ducati versenyzője küzdött az élen maradásért. A VR46-os Fabio Di Giannantonio gondoskodott arról, hogy a Ducati egy érzelmes finálét egy nagyszerű dobogós helyezéssel zárjon, miután a versenyző az utolsó körökben megelőzte a KTM-es Pedro Acostát. Fernandez, aki a portugál versenyen a kiégés miatt feladta a versenyt, a verseny első szakaszában a 0,4 másodperces előnnyel tudott közel kerülni a versenyhez, de a kockás zászlónál semmit sem tudott tenni Bezzecchi mögé utasítani. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi a feszült MotoGP Valencia Nagydíjon pole pozícióból győzelemre váltotta a dobogós helyet Raul Fernandez előtt, miután a Pecco Bagnaia-i versenyt a következő körben zárják. A Honda duó, Joan Mir és talán Luca Marini is korán buktak, miután előzőleg összetörték a motorjuk fékezésének első blokkját, és a Change 2-t a partnere mellett döntötték el.
Circuit Ricardo Tormo dallamtáblázat
A második kör vége felé már csak néhány másodperces hátrányban volt a vezetéstől, mivel Marquez és Acosta elkezdtek kitérni előle. A legújabb olasz gyorsan lemaradt a vezetésről, így a végső győztes, Alex Marquez komolyan hátrébb húzott az 1. kanyarban, miután a KTM-es Pedro Acosta a 2. kanyarban fékezés nélkül a második helyen végzett. Marquez visszahajtott, ami azt mutatta, hogy a formatervezés a bemelegítés előtti napokban túlságosan is ismerőssé vált.
